<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Road to the Future &#8211; FATÁJ</title>
	<atom:link href="https://fataj.hu/cimke/road-to-the-future/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://fataj.hu</link>
	<description>Hírek az erdőgazdálkodásban, faiparban, bútoriparban, asztalosságban, fakereskedelemben, ...</description>
	<lastBuildDate>Thu, 21 Dec 2023 08:20:58 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.1</generator>

<image>
	<url>https://fataj.hu/wp-content/uploads/2021/06/cropped-favicon-32x32.png</url>
	<title>Road to the Future &#8211; FATÁJ</title>
	<link>https://fataj.hu</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Faanyagszállítás e-kamionnal</title>
		<link>https://fataj.hu/2023/12/faanyagszallitas-e-kamionnal/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[fatajadmin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 21 Dec 2023 08:17:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Erdőgazdálkodás]]></category>
		<category><![CDATA[Környezeti ügyek]]></category>
		<category><![CDATA[Technológia]]></category>
		<category><![CDATA[elektromos rönkszállító kamion]]></category>
		<category><![CDATA[Road to the Future]]></category>
		<category><![CDATA[SCA]]></category>
		<category><![CDATA[Scania]]></category>
		<category><![CDATA[Susanne Rutqvist]]></category>
		<category><![CDATA[Svédország]]></category>
		<category><![CDATA[Út a jövőbe]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://fataj.hu/?p=58034</guid>

					<description><![CDATA[A svéd Scania teherautógyártóval együttműködve az SCA erdészeti vállalat kifejlesztette a világ első elektromos faanyagszállító teherautóját. A járművet&#8230;]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p><strong>A svéd Scania teherautógyártóval együttműködve az <a href="https://www.sca.com/en/" data-type="link" data-id="https://www.sca.com/en/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">SCA erdészeti vállalat</a> kifejlesztette a világ első elektromos faanyagszállító teherautóját. A járművet az SCA gimonäs-i faterminálja és az észak-svédországi Umeå mellett található Obbola papírgyár között használják, ami 30 km-es oda-vissza utat jelent.</strong></p>


<div class="wp-block-image">
<figure class="aligncenter size-large is-resized"><a href="https://www.sca.com/en/" target="_blank" rel="noreferrer noopener"><img decoding="async" src="https://www.sca.com/siteassets/sca_logo_color.svg" alt="" style="aspect-ratio:1;width:265px;height:auto"/></a></figure>
</div>


<p>Az erdőalapú ipar Svédország egyik legnagyobb szállítóeszköz fogyasztója, vevője. Az export tekintetében a tengeri szállítás a domináns szállítási mód, de belföldön gyakran a közúti vagy vasúti szállítás a jellemző. A fosszilis energiaforrásoktól mentes szállításra való teljes átállás kulcsfontosságú lépés a fenntarthatóbb fejlődés előmozdítása felé.</p>



<p>Ez a svéd erdészeti ágazat egyik ígérete is, amely szerepel az <strong>Út a jövőbe</strong> című politikai dokumentumban. Ezért olyan fontos a világ első elektromos fakitermelő teherautója, amely jelenleg az Umeå melletti erdei utakon közlekedik.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" src="https://www.skogsstyrelsen.se/globalassets/mediaflowpro/jumbo_norra_vasterbottens_distrikt_vinter.jpg2023-01-12" alt=""/></figure>



<p>&#8222;Iparágunk hosszú utat tett meg a fosszilis tüzelőanyagoktól való megszabadulás felé, és ezzel az együttműködéssel a nehéz tehergépkocsikkal történő szállításban is teszünk egy lépést a fenntarthatóbb megoldások felé&#8221; &#8211; mondta Susanne Rutqvist, az SCA klímakérdésekért felelős termékigazgatója.</p>



<p>A teherautót naponta kétszer kell feltölteni, és a számítások szerint ez évente mintegy 55 tonnával csökkenti az SCA szén-dioxid-kibocsátását.</p>



<p class="has-text-align-right">szerk/ford: Tóth János, forrás: <a href="https://www.forestryjournal.co.uk/news/23997755.sca-electric-timber-truck-used-daily-sweden" data-type="link" data-id="https://www.forestryjournal.co.uk/news/23997755.sca-electric-timber-truck-used-daily-sweden" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Forestry Journal</a></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
