Fából dízel

Az OMV és a BDI dízelt fából dízelt gyárt.

Doris Bures, közlekedési, innovációs és technológiai miniszter, valamint Gerhard Roiss az OMV vezérigazgatója 2012. július 2-án adták át a BioCRACK próbaüzemet (pilot plant) az OMV schwechati olajfinomító telepén.

Az üzem a világon az első a maga nemében: tömör biomasszát, mint szalmát és fát alakít közvetlenül dízel üzemanyaggá. Két célt is teljesít az üzem: dízelt állít elő a növekvő kereslet kielégítésére, ugyanakkor növeli az üzemanyagok terén a bio részarányt. Ez az innovatív eljárás ezért a jövő útja.

Az OMV és a BDI - BioEnergy International AG közösen szálltak be a BioCRACK pilot projektbe 2009-ben,amit támogatott a BMVIT (az említett osztrák minisztérium) és az Osztrák Klíma és Energia Alap.

Gerhard Roiss az OMV vezérigazgatója szerint: "Az európai üzemanyag piac jelentős kihívások előtt áll: ki kell elégíteni a növekvő dízel-olaj keresletet, valamint a szállítási üzemanyag szektorban 2020-ra el kell érni a legalább 10%-os megújuló energia részarányt. A hagyományos első generációs bioüzemanyagok nem jelentenek hosszútávú megoldást, mivel az ehhez szükséges alapanyag termesztése versenyhelyzetet teremtett az élelmiszer előállítás számára."

A második generációs üzemanyagokat biomasszából állítják elő a mezőgazdaság és az erdőgazdálkodás feleslegeit (pl. faapríték és szalma) felhasználva, de élelmiszer [mármint élelmiszer alapanyag] felhasználása nélkül. Ez azt jelenti, hogy az üzemanyag nem fog versenyezni az élelmiszerhez szükséges területekkel. A második generációs bioüzemanyag további előnye a kiváló környezeti egyensúly, a gyártás során kisebb CO2 kibocsátás.

Forrás: ihb.de 2012-07-03, omv.at 2012-07-02, Kép: OMV

FATÁJ kiegészítés:

Tartok tőle, ha ez az eljárás nagy mértékben elterjedne, ugyanolyan üzleti érdekütközés lenne az eredménye, mint az élelmiszeripar esetében volt, csak ez esetben a faipar szenvedne csorbát. A mezőgazdasági terményeket (pl. kukorica) nem vitték a bioerőművekbe közvetlenül, az túl nagy felháborodást okozott volna. Az üzemanyag-termelésbe fogásuk azonban végül ugyanide vezetett.

Az IHB cikkében az alapanyag: "excess of agriculture and forestry (e.g. wood chips and straw)", tehát a mező- és erdőgazdálkodás feleslege, mit az apríték és a szalma. Az ÖMV eredeti szövege: "Restprodukten der Land- und Forstwirtschaft (z.B. Hackschnitzel und Stroh)" nem felesleget, hanem eseléket, maradékot említ. Azonban a fakitermelés esetén ilyen nincs. Van az apadék, ami az erdőn marad és van az erdei rakodóra (bármely alakjában: az arítéktól a rönkig) kiszállított erdei fatermék. Amit az erdőből nem hoznak ki, az semmilyen felhasználóhoz nem juthat el. Amit pedig kihoznak, annak vevője van vagy lesz, melyek versengenek az árualapért.

Minden esetre úgy tűnik megjelent a színtéren a fafelvevő technológiák között egy újabb játékos. Majd kiderül mennyire lesz sikeres.

Kieg.: MM